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　　深圳地鐵推出“臉碼互通”服務(wù)，并對既有線路設(shè)備軟件進(jìn)行改造。本次改造完成后，乘客將實現(xiàn)“刷碼過閘進(jìn)站、刷臉過閘出站”和“刷臉過閘進(jìn)站、刷碼過閘出站”，乘車方式更加靈活，乘車體驗將得到極大提升。

　　近期，深圳地鐵推出“深圳市地鐵乘車碼&臉碼互通”兩大“黑科技”，市民可通過使用“地鐵乘車碼”、“深圳通乘車碼”、生物識別刷臉乘坐深圳地鐵。深圳地鐵6號線、10號線、11號線已推出刷臉過閘服務(wù)。市民在“深圳通乘車碼”“地鐵乘車碼”APP上開通刷臉乘車功能后，即可刷臉搭乘深圳地鐵（刷臉過閘時需要摘下口罩）。

　　然而，多渠道乘車帶給市民便利的同時，也存在多碼混用、賬戶不統(tǒng)一的問題，導(dǎo)致乘客在不同線路上“刷臉”與“刷碼”不互通。為此，深圳地鐵“臉碼互通”服務(wù)將上線。為支持“臉碼互通”服務(wù)，目前深圳地鐵正在對既有的票務(wù)設(shè)備進(jìn)行智慧化升級改造，改造范圍涵蓋深圳地鐵12條線路、287個車站、12593臺設(shè)備。（來源：深圳特區(qū)報）

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